AC/DC帶PFC

L1的電感是多大?

防止開機時浪涌電流過大,提前對電容預充電;還有就是防止電容電壓過低

有L1和D1串聯的話,INRUSH電流不是更小?

在沒有抗浪涌的電路中起防止PFC飽和的作用

會不會影響PF值啊

能發一份資料給小弟參考一下嗎,小弟手里有個任務就是80W帶PFC電路現還沒有方案呀,EMILL:depong@163.COM.

以前回了幾次貼,結果都說我還沒登錄,明明登錄了才進來的嘛!
有請大俠幫我講解一下.先謝了!

請問90~120W的電源要選用什么芯片做啊,能提供一套方案嗎?

以前我也是這樣理解的,今天我用電流表實測了一下,有這個二極體后浪涌反而更大了,所以應該不是這個作用.對于有些人說是防飽和的作用也不大能理解.不知大家還有更好的理解沒?

是防止POWER在開機時整流后的直流電對大電解電容充電提供的一個通道,防止電流流過PFC的電感線圈而造成飽和,如果設計考慮到PFC的打開時間與電解電容的充電時的分開,此二極管則可以去掉,一般加此二極管時浪涌電流會增加,你看一下POWER的電容充電路徑就可以知道(因為PFC的電感線圈對電流有一定的阻擋作用).

非常謝謝你的回復.我目前做的是沒有加,好像也看不出什么異常.我正在檢測其它性能.目前輕載的時候輸入功率會跳動.不知是不是正常.那個二極管我還以為對EMI會有效呢

輕載的時候輸入功率會跳動是正常,因為你的功率很小,PF會很低,在加上議器的誤差可能會出現跳動現象是正常.

不好意思,我們之前都沒做過PFC,現在做出來了卻不知如何去驗證它的好壞.現在120W,6561,全范圍PFC值0.98以上,效率92%以上,似乎還可以.不知有什么方法去驗證這個二極體的作用,按你的意思,假如,啟動的時候是先啟動PWM,然后通過一個開關去啟動PFC,這樣的話這個二極管就可以省略,是這樣的吧?

對EMI究竟有沒有影響呢?

不是PWM與PFC的問題,而是電解電容的過程PFC工作會造成開關MOS損壞.

開機時對電容進行充電,而不是經過電感,,因為開機時充電電流大,無此二極管會造成電感飽和,如果這時PFC啟動的話,必將炸機,電源運行后后級電壓高于前級,二極管失去作用...

我明白你的意思.我這樣解讀一下吧:二極管起作用的只是開機一瞬間,因為這瞬間給大電容充電PFC電感如果飽和就會燒MOS.但我把電路起動的時序改成開機的時候PFC不動作,PFC電感即使飽和了,但PFC沒工作就不會對MOS造成損壞了.然后后級部分PWM開機工作了,再給PFC VCC供電,PFC才開始工作,這樣不是可以不需要這個二極體嗎?

牛人

對PFC延時會引起整機啟動時間延長.

正確

呵呵,大家考慮過拿你的模塊去做防雷實驗和浪涌實驗嗎?看看沒有這個二極管PFC會不會壞,其實起機沖擊電流完全可以通過軟啟動和時序來解決,如果考慮沖擊電流,有此二極管沖擊電流會更大,那么客戶的空開會不會跳閘呢?大家好好想想,我說的是不是有點道理,自己瞎猜的,讓大家見笑了!

同意.只要軟啟動設計好,可省此二級管

我認為即使軟啟動設計好也不能省掉此二極管,此二極管就不是為了軟啟動而設計的,是為了防浪涌和打雷設計的,不知道大家是否同意我的觀點.

這位兄弟說得對,有三個功能.還有兩個.大家想一下.

Good point.

用一款MC3326 IC 作PFC電路里面的IC

To reduce the surge current. Suggest connect 47 1/4W resistor in series with diode.

不認為與防浪涌和打雷有什么關聯

1,surge current
2.it is start in high voltage (280)(STANDBY)
3.during the lightning strike to protect the MOSFET OF PFC .Because the indutance was saturation in the time .