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電動車電池保用2年

可能是電池漲價的原因,國慶節前生意清淡.這時想起“電動車電池保用2年不是夢”的文章,受到了一定的啟發.國慶節后“xxx電池保用2年”的橫幅懸掛在店門口,引起同行們的極大關注,路過的電動車也放慢了車速...
其實,電動車電池保用2年并不難.首先,經銷品牌電池,其次,告知正確的使用方法,再次,通過修復儀進行維護.
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2006-10-18 06:34
哪怕再好的36V10AH180W電池組保用2年也不一定可行.

電池的使用壽命確實前期的維護非常重要.

我認為還有重要需要關注的是:控制器、電機,顧客使用的習慣、環境.更不可忽視的是充電器的質量!
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2006-10-18 09:40
@株洲恒源
哪怕再好的36V10AH180W電池組保用2年也不一定可行.電池的使用壽命確實前期的維護非常重要.我認為還有重要需要關注的是:控制器、電機,顧客使用的習慣、環境.更不可忽視的是充電器的質量!
控制器的參數,電機的效率及充電器的質量作為電池經銷商是無法控制的,為了確保電池壽命2年而去改變其他的配置沒有實際的意義.
電池生產廠家質保18個月,第19個月到24個月電池容量下降到60%以下的比例估計10%,所以,我認為風險很小.
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2006-10-18 09:58
@武漢普惠
控制器的參數,電機的效率及充電器的質量作為電池經銷商是無法控制的,為了確保電池壽命2年而去改變其他的配置沒有實際的意義.電池生產廠家質保18個月,第19個月到24個月電池容量下降到60%以下的比例估計10%,所以,我認為風險很小.
"控制器的參數,電機的效率及充電器的質量作為電池經銷商是無法控制的,"

當它們出現問題必須及早解決.
特別是充電器的高壓值偏高出現,應該馬上調整數據或者更換新的好質量的充電器.

所以我認為做好電池修復,也要做好電動車的維修.
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2006-10-18 13:28
@株洲恒源
"控制器的參數,電機的效率及充電器的質量作為電池經銷商是無法控制的,"當它們出現問題必須及早解決.特別是充電器的高壓值偏高出現,應該馬上調整數據或者更換新的好質量的充電器.所以我認為做好電池修復,也要做好電動車的維修.
電池修復是人們挖掘出來的項目,而電動車維修是必須存在的項目.只作電池不能確保電動車的行程問題,但在區域較大的市場作為一個單獨項目是可行的.
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